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隨著灑水車行駛平穩(wěn)性和操縱穩(wěn)定性要求的提高,后雙橋在灑水車上已普通采用。因后雙橋結(jié)構(gòu)復(fù)雜且與傳動(dòng)的非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)不同,使用中出現(xiàn)故意,排除難度加大。下面是灑水車后雙橋常見故障:

1.輪胎磨損嚴(yán)重
灑水車行駛幾千千米或是更少的里程,輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。在輪胎氣壓正常的前提下,大多是以下因素造成:(1)前輪定位失準(zhǔn),尤其是車輪外傾和前束,須認(rèn)真檢查并調(diào)整。(2)懸架零件松動(dòng)、磨損或損壞,影響前輪定位參數(shù),如上下擺臂軸膠套磨損,擺臂在車架上的固定螺栓松動(dòng)等。膠套磨損應(yīng)更換,并按規(guī)定力矩?cái)Q緊兩端螺母,保證膠套達(dá)到規(guī)定的預(yù)緊壓力,否則將造成灑水車前輪定位參數(shù)不穩(wěn)定,并減少膠套的使用壽命。擺臂固定螺栓松動(dòng),應(yīng)按規(guī)定堅(jiān)固。
2.前輪擺動(dòng)
行駛中灑水車前輪擺振,使操縱性變壞。在輪胎氣壓正常的前提下,故障的原因主要有以下幾個(gè)方面:(1)前輪定位失準(zhǔn),特別是主銷后傾角,應(yīng)仔細(xì)檢查調(diào)整。(2)懸架球銷磨損量超過極限值,前輪定位參數(shù)不能保證,應(yīng)更換球銷;球銷松動(dòng)應(yīng)按規(guī)定力矩堅(jiān)固。(3)轉(zhuǎn)向拉桿球銷嚴(yán)重磨損或松動(dòng),應(yīng)立即更換或堅(jiān)固。(4)轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端的小拉桿長(zhǎng)度不準(zhǔn),使灑水車車輪跳動(dòng)時(shí)發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉,應(yīng)按規(guī)定長(zhǎng)度調(diào)整。

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